Menantikan Kehadiran Toyota C-HR 2017
Selamat datang para pembaca pada artikel kami Menantikan Kehadiran Toyota C-HR 2017 yang kami bagikan melalui media informasi online yang kami beri nama Mas Lelur, Disini kami mencoba untuk membagikan segala informasi yang kami dapatkan untuk dapat menambah wawasan baru bagi para pembaca kami. berikut ini selengkapnya tentang informasi yang kami maksudkan tentang
Menantikan Kehadiran Toyota C-HR 2017
Menantikan Kehadiran Toyota C-HR 2017
Menantikan Kehadiran Toyota C-HR 2017
Toyota C-HR subcompact crossover yang telah terungkap dalam lis AS-spec, mendapatkan mesin yang unik untuk pasar kami tapi tetap mempertahankan gaya polarisasi dari model Eropa. 2018 Toyota C-HR mulai dijual pada musim semi 2017.
Sama seperti model global, Amerika Utara C-HR wahana pada platform TNGA baru Toyota. Euro-pasar crossover lihat, yang Toyota panggilan "avant-garde," juga membawa lebih, meskipun lampu depan dan lampu belakang yang sedikit berbeda. AS-spec C-HR menerima ganda proyektor-beam lampu halogen dengan lampu LED daytime running. Lampu belakang masih menonjol dari tubuh, tetapi memiliki lensa yang berbeda.
Berbeda dengan Eropa C-HR, yang menawarkan mesin turbocharged 1.2-liter I-4 dan 1,8-liter I-4 bensin-hybrid drivetrain, AS-spec 2018 C-HR didukung oleh naturally aspirated, non-hybrid 2.0 -liter I-4. mesin yang membuat 144 hp dan 139 lb-ft torsi, naik dari hibrida 122 hp dan turbo ini 115 hp. Sebuah CVT adalah satu-satunya tipe transmisi yang ditawarkan. Meskipun all-wheel drive tersedia di Eropa, pada peluncuran 2018 C-HR hanya akan tersedia di front-wheel drive. crossover dapat memiliki salah satu dari dua trim level, XLE dan XLE Premium, pada saat peluncuran.
Toyota mengatakan mesin menggunakan teknologi terbaru perusahaan, termasuk next-gen Variable Valve Timing dan sistem Valvematic dioptimalkan untuk ekonomi bahan bakar dan halus. Untuk mengurangi emisi, katalis menghangat sebelumnya. CVT baru 2018 C-HR telah didesain ulang pulley dan struktur sabuk baru untuk meningkatkan akselerasi dan ekonomi bahan bakar dan mengurangi kebisingan kabin. transmisi juga menggunakan pertama dua-port sistem pompa minyak coaxial di dunia, yang memungkinkan perubahan tekanan minyak terus menerus.
Meskipun AS-spec C-HR hanya menawarkan CVT di peluncuran, Toyota akan membiarkan pemilik merasa seperti mereka berada dalam kontrol dengan simulasi fungsi shfitmatic tujuh kecepatan Sequential, yang dapat membuat buatan "langkah-up" shift pada perintah. Toyota mengatakan perjalanan dan penanganan C-HR disetel pada menantang trek Nurburgring Jerman.