Mobil Murah Datsun Indonesia

Mobil Murah Datsun Indonesia
Sejak secara resmi diumumkan akan kembali ke pasar Indonesia, mobil Datsun sebenarnya memang telah dinanti oleh publik. Dalam sejarahnya, Datsun merupakan brand penting dari produsen terkemuka, Nissan Motor Company. Sayangnya merek Datsun kemudian dihapus setelah terjual hingga 20 juta unit mobil di 190 negara di seluruh dunia. Bulan Mei tahun 2014 ini mobil Datsun Indonesia telah diluncurkan di pasar otomotif  Tanah Air. Produk tersebut termasuk jenis low cost green car atau LCGC yang dibanderol dengan harga murah sekaligus diklaim hemat energi. Peluncuran merek mobil Datsun GO+ Panca dilakukan bersamaan dengan peresmian pabrik perakitan Nissan, tepatnya di Purwakarta Provinsi Jawa Barat.

Produksi mobil Datsun yang meliputi proses perakitan mesin maupun bagian bodi, termasuk proses pengecatan dan trim serta casis dilakukan di pabrik baru tersebut.  Di pasar Indonesia, mobil Datsun GO+ Panca dihargai mulai 85 juta rupiah hingga 103 juta rupiah. Partisipasi PT Nissan Motor Indonesia dalam program LCGC telah resmi mendapat sertifikasi dari pihak pemerintah Indonesia. Hal tersebut ditandai dengan pemakaian nama brand Datsun Nusantara sedangkan produk mobilnya bernama Datsun GO+ Panca. Dalam Bahasa Indonesia Panca bermakna “lima”. Kemudian huruf “+” memiliki makna sebagai adanya ruang ekstra pada baris ketiga, dimana tambahan tersebut bisa difungsikan untuk penumpang maupun bagasi. 

Mobil murah Datsun Indonesia diprediksi akan menjadi primadona di segmen kendaraan penumpang yang serbagna atau MPV dan LCGC. Konsumen yang menginginkan mobil keluarga tersebut dapat segera melakukan pemesanan, sedangkan jadwal pengiriman akan mulai dilakukan pada bulan Juni 2014. Di kelas mobil yang berorientasi menjadi kendaraan keluarga, Datsun GO+ Panca menawarkan tingkat kenyamanan ekstra dengan fleksibilitas yang terdapat pada baris ketiga. Selain harga terjangkau dan kenyamanan lebih, mobil Datsun juga memiliki kelebihan lain, yakni desain model yang modern dan handal. Nissan Motor Nusantara optimis bahwa mobil anyar produksinya akan disambut baik oleh konsumen Indonesia dan sudah tersedia pada 95 diler Nissan dan Datsun.

Review Mobil dan Spesifikasi Datsun GO+

Dengan maraknya pasaran otomotif yang memiliki kapasitas yang besar dan bisa memuat banyak orang, Datsun Indonesia melihat adanya peluang untuk Datsun GO+ memenuhi apa yang diinginkan oleh warga negara Indonesia ini terutama pada keluarga yang baru ingin memiliki mobil yang besar. Karena Datsun GO+ ini juga memiliki harga yang sangat terjangkau dengan fasilitas yang diberikan sangatlah banyak, jadi memang tidak hanya harganya yang terjangkau tetapi Datsun GO+ ini juga dilengkapi fasilitas yang sangat banyak untuk di kelasnya.

Spesifikasi yang sudah jelas adalah mobil Datsun GO+ ini memiliki kapasitas mesin 1,200cc dengan sistem pembakaran injeksi demi mengejar kompresi bensin yang rendah dan irit bahan bakar juga. Dengan harga yang terjangkau ini mobil Datsun GO+ juga sudah dibekali beberapa bagian yang sudah terkenal, seperti Power Steering, Shock Breaker MacPherson, AC, Power Window, Sensor Parkir, Dll. 

Dan biasanya bagian tersebut hanya diberikan di mobil yang harganya ada di atas 150 juta rupiah, tetapi Datsun GO+ memberikan ini dengan harga yang lebih terjangkau lagi dibandingkan kompetitornya. Pada awal Datsun GO+ ini masuk ke negara Indonesia, Datsun GO+ ini memiliki varian harga yang mulai dari harga 85 juta rupiah hingga 103 juta rupiah, sungguh sangat murah kan apa yang telah ditawarkan oleh Datsun Indonesia. Maka dari itu belilah Datsun GO+

Ini Jawaban Mengapa Harus Membeli Mobil Nissan

Nissan Indonesia merupakan perusahaan besar yang memasok mobil-mobil yang terbaik. Seperti yang kita ketahui, nama dan popularitas Nissan sebagai produsen mobil memang sudah tak dapat dielakkan lagi. Itulah kenapa disini saya akan menuliskan pertimbangan kenapa anda harus membeli mobil produksi Nissan.

PT. Nissan Motor Indonesia sendiri sudah didirikan sejak tahun 2001 di mana perusahaan ini beroperasi tidak saja dalam penjualan motor dan mobil namun juga menjual suku cadang dan memberikan layanan seputar pengoperasian motor. Pertanyaan kenapa harus membeli mobil Nissan adalah karena Nissan Indonesia merupakan bagian dari Nissan Motor Corporation di mana Nissan terbukti memiliki peran besar dalam usaha dan bisnis secara global. Nama dan popularitas Nissan yang tinggi bisa dilihat dari kenaikan saham dan penjualan yang terus meningkat tiap tahunnya di mana ada keyakinan bahwa laba perusahaan terus meninggi sampai tahun 2016.

Pertimbangan kenapa mesti membeli mobil Nissan juga dikarenakan faktor mobil Nissan sendiri. Mobil Nissan selain menarik dalam segi desain juga memiliki banyak kualitas mesin yang sempurna. Nissan selalu berusaha melayani dan memberikan yang terbaik untuk konsumen dengan seri mobil-mobil yang tak hanya menarik namun juga unik dan bagus dari segi mutu. Nissan selalu menyesuaikan dengan perkembangan teknologi, tren terbaru serta kebutuhan pasar yang luas sehingga masyarakat bisa mendapat mobil yang sesuai dengan keinginannya.

Nah, dari hal-hal di atas anda tentu sudah mendapat gambaran seputar keunggulan Nissan. Jadi bagaimana, tentu tak lagi ragu untuk membeli mobil produksi Nissan kan?

Mobil Sedan Corolla

 

Review Mobil kali ini akan membahas mobil sedan buatan Toyota. Tentu kita sudah familiar dengan merek Toyota, sebuah nama besar yang kini sangat laku dipasaran mobil dunia khususnya asia. Toyota yang selalu mengeluarkan ide-ide terbaiknya sejak muncul dipasaran asia, salah satunya Indonesia.

Di Indonesia sendiri merek toyota sangat digandrungi masyarakat. Mengapa demikian? Tentu sebagian dari mereka bertanya-tanya. Tidak lain dan tidak bukan karena harga yang diberikan sangat sesuai dengan kualiatas yang ada. Sebagai contoh untuk kategori sedan, Corolla Altis merupakan salah satu produk mobil sedan toyota yang terbaik. Terbukti berdasarkan fakta yang ditelusuri Tim ReviewMobils, sejak 44 tahun diperkenalkan mobil ini sudah mencapai penjualan hingga 40 Juta Unit lebih.

 

Dalam kelasnya tentu Corrolla selalu unggul dengan pesaing-pesaingnya. Kini Toyota mulai meluncurkan Seri terbarunya yaitu All New Corrolla Altis. Lalu muncul pertanyaan baru lagi dalam benak kita, Kejutan apa lagi yang akan dimunculkan dalam mobil sedan ini. Untuk itu kami akan memberikan Review Mobil Sedan All New Corolla Altis yang mungkin dapat dijadikan sebagai acuan anda untuk memilih Sedan kelas menengah ini.

Eksterior Mobil Sedan Corrolla Altis

Secara kasap mata mungkin generasi kali ini membuat anda heran, karena memang sekilas tidak terlihat perubahan signifikan pada generasi baru ini. Namun jika diperhatikan lebih seksama perbedaannya cukup jelas dengan generasi sebelumnya. 

Pertama, Lampu kabut belakang berbentuk persegi panjang dari yang memang sebelumnya agak bulat yang dikombinasikan dengan lampu stop transparan dan menggunakan lampu LED. sedangkan untuk bagian depan mobil memang tidak terlalu banyak perubahan, yaitu dengan membuat lampu agak memanjang sehingga jika sekilas terlihat seperti mobil Toyota Camry yang menjadikan mobil ini terlihat lebih mewah dan elegan tentunya.

Interior Mobil Sedan Corrolla Altis

Sedangkan untuk interiornya, ada beberapa perubahan yang cukup berarti, diantaranya dashboard yang tertata secara rapih dan lebih ergonomis sehingga penumpang maupun pengendara dapat merasa lebih nyaman dengan adanya perubahan tersebut. Penempatan kursi mobil (jok) juga menjadi lebih rapih dan ini menjadikan poin penting bagi mobil ini.

Untuk desain interior kini dibalut dengan sentuhan klasik yang dipadu dengan gaya ultra-modern. Dengan menggunakan kulit terbaik serta dikombinasikan dengan trim aluminium menjadikan mobil ini semakin mewah. Sedangkan untuk spedometer dan pengaturan audio terlihat baru dan dapat diatur mudah oleh pengendara. Dan kini mobil ini sudah dilengkapi dengan mp3 yang didukung dengan AUX-in untuk mengkoneksikan gadget anda seperti I-Pod salah satunya.

Dengan desain interior yang lebih sporty kali ini, dapat memanjakan pengguna mobil ini sehingga lebih nyaman saat berkendara, baik itu pengemudi maupun penumpang. 

Performa Mobil Sedan Corrolla Altis

Untuk masalah performa, tidak perlu ditanya lagi, karena pasti anda akan mendapatkan sensasi luar biasa dengan generasi terbaru ini.  Ketika anda menyalakan mobil ini anda akan disambut dengan lampu di spidometer yang menawan serta suara mesin yang halus. Karena beberapa bagian tertentu dipasangkan bahan peredam untuk meredam kebisingan yang masuk kedalam kabin mobil.

Selain itu dengan mengaplikasikan 4 percepatan inteligent electronically-controlled Tranmission(ECT) system, membuat suara lebih halus saat mengoper gigi. Dengan adanya beberapa teknologi terbaru yang diterapkan dalam mobil sedan Toyota ini menjadikannya lebih irit.

Anda juga tidak perlu khawatir ketika berjalan dijalanan yang kurang bersahabat karena suspension dari mobil ini dapat meredam hal tersebut, sehingga anda akan tetap merasa nyaman didalamnya. Jika diambil kesimpulan untuk masalah performa mobil sedan corolla ini tergolong handal dan ekonomis serta untuk perpindahan Tranmisi(gigi) lebih halus dibandingkan generasi sebelumnya. Selain itu mesin lebih responsif sekalipun dalam kondisi RPM yang rendah. Yang dapat membantu anda saat tikungan.

Kesimpulan Tim ReviewMobils

All New Corrolla ALtis merupakan salah satu Corrolla sedan terbaik di kelasnya. Belum lagi jika dibandingkan dengan kompetitornya tentu akan sulit menyaingi dengan segala kesempurnaan yang diberikan Tim Toyota dalam mobil ini. Spesifikasi, Interior, Eksterior, dan bahkan performa menjadi hitungan terbaik bagi Toyota saat mengeluarkan mobil ini.

Dan berdasarkan pengalaman yang ada Toyota memang pilihan yang tepat, apalagi saat ini mobil keluarga menjadi pilihan no.1 di Indonesia. Dan mobil ini merupakan impian setiap keluarga dengan harga yang cukup sesuai dengan kualitas yang ditempatkan pada mobil sedan corrolla kelas menengah ini.

Review Mobil All New Honda CRV 2013

ENGINE
Mesin	: i-VTEC, 2.4L SOHC
Sistem Suplay Bahan Bakar	: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Daya Maksimum kW (ps/rpm)	: 125(170/5,800)
Momen Puntir Maksimum Nm (ps/rpm)	: 218 (22,2/4.200)

TRANSMISI

: Electronic 5-speed control + Grade logic control

SUSPENSI

: Front - McPherson Strut, Rear - Re-Active Link Double-Wishbone

DIMENSI (P x L x T)

: 4,566 x 1,820 x 1,680

BAHAN BAKAR
Kapasitas Tangki	: 58 Liter
Bahan Bakar	: Bensin

SAFETY

: Dual SRS Airbag, ABS=EBD, G-Force Control Technology

Review Mobil kali ini akan membahas Mobil Honda CRV, dimana kita sendiri tau honda selalu memberikan sejumlah produk terbaiknya dan cukup terkenal di Asia yang salah satunya negaranya yaitu Negara Indonesia. Dari generasi hingga generasi Honda CRV memang cukup terkenal dan laku dipasaran untuk mobil sekelasnya, lalu apa yang baru dalam All New Honda CRV 2013 kali ini, berikut ulasannya.

Kali ini di generasi ke-4 Honda CRV tim ReviewMobils menangkap sejumlah hal baru yang ditampilkan oleh Honda, baik itu dari segi desain, fitur serta teknologi yang ditawarkan dalam mobil ini. So untuk itu kita dapat memulai dengan performa mobil ini.

Performance

Kini mobil ini menggunakan teknologi mesin DOHC i-VTEC yang berkapasitas 2.354 CC, yang dengan mesin ini dapat menghasilkan hingga 190 PS pada 7000 rpm. Suara mesin lebih halus saat dinyalakan dan saat pengemudi tarik gas mobil ini lebih mudah menggapai kecepatan 100. Hal ini dikonfirmasi oleh pihak Honda karena mereka menaikkan tenaga mobil ini hingga 10 PS dari generasi sebelumnya.

Sementara untuk urusan handling mobil All New Honda CRV 2013 ini, sudah tidak perlu diragukan lagi, dengan sedikit perubahan pada bodi mobil ini membuat semakin lincah dan mumpuni untuk bergerak bebas. Dan di mobil ini terdapat fitur ECON dimana mobil ini akan menilai cara mengemudi anda apakah cukup baik dari segi ekonomis bahan bakarnya.

Design

Tentu semua sudah melihat secara kasap mata perubahan yang terjadi pada generasi Honda CRV kali ini. Terlihat lebih simple yang mendukung handling untuk mobil ini, Kesan elegan dan sporty menempel pada mobil ini. Apalagi saat ini di dukung dengan pelek ban ukuran 18" yang membuat mobil ini terlihat lebih fresh membuat SUV ini tergolong SUV yang mewah dan memiliki kesempurnaan yang mumpuni.

Dari segi interior mobil, Honda menerapkan model terbaru untuk dashboard mobil ini. dibalut oleh wooden texture mobil ini terlihat lebih sederhana dan lebih ergonomis untuk pengendaranya. Walaupun tidak semewah generasi sebelumnya namun tentu disesuaikan dengan performa yang diberikan oleh mobil ini.

Fitur

Berbicara masalah fitur tentu ada peningkatan yang jelas pada generasi kali ini, seperti fitur start n stop, ,hill start assist, paddle shift, serta layar MID yang menjadikan informasi penggunaan mobil ini dan dapat dijadikan sebagai wallpaper. Belum lagi fitur Econ yang sudah dibahas sebelumnya.

Sayangnya untuk fitur sensor parking, mobil ini tidak terpasang, jadi dihimbau untuk berhati-hati saat memarkirkan kendaaraan ini bagi yang sering menggunakan mobil dengan sensor parking. Namun untuk masalah keamanan mobil untuk pengendara dan penumpang menjadi urusan no.1 bagi tim Honda. Mulai dari airbags, sistem ABS, ESP, EBD menjadi urusan paling pertama dalam memberikan pelayanan bagi customernya.

Kesimpulan

Banyak perubahan yang diterapkan pada  Mobil All New Honda CRV 2013 kali ini, salah satunya dari segi performa yang tentu jauh lebih baik, dari segi fitur ada banyak fitur baru yang tidak dimiliki SUV lainnya, namun sangat disayangkan dengan tidak adanya fitur sensor parking yang sudah umum di gunakan SUV sekelasnya.

Demikian sedikit review untuk mobil CRV kali ini semoga apa yang kami sampaikan dapat menjadi acuan dalam pertimbangan saat ingin membeli mobil ini. 

Review Mobil Honda Civic FD1 & FD2 2007

Merk: Honda
Model: Civic 8th gen (FD1 untuk 1.8L, FD2 untuk 2.0L)
Transmisi: 5 M/T or 5 A/T
Tahun Pembuatan: 2007
Harga Baru : Rp.350.000.000 (FL 2009)
Harga Second : Rp 270.000.000

Kode Bodi : FD1 (1.800cc), FD2 (2.000cc)

Spesifikasi Kendaraan:

FD1 1.8L
1.800cc
Engine : 4-inline, R18A1 SOHC i-VTEC 1.799cc
Output : 103kW (140bhp) @ 6300RPM, 17,5 kgm(169Nm)@ 4300RPM
Comp. ratio : 9,6 : 1
Braking system : Ventilated disc + ABS + EBD + BA (Front) Disc + ABS + EBD + BA (Rear)
Suspension : Independent McPherson Strut (Front) Independent Double Wishbone with stabilizer (Rear)
Audio : Double DIN with CD & MP3 Player
Dual SRS airbags
Seat belts (ELR - 3point x2 front, ELR - 3point x2 + 2point x1 rear)
G-CON Body
Multiplex Meter
 

FD2 2.0L
2.000cc
Engine : 4-inline, K20Z2 DOHC i-VTEC 1.998cc
Output : 114kW ( 155bhp) @6000RPM, 19,2kgm(188Nm) @4500RPM
Comp. ratio : 9,6 : 1
Braking system : Ventilated disc + ABS + EBD + BA (Front) Disc + ABS + EBD + BA (Rear)
Suspension : Independent McPherson Strut (Front) Independent Double Wishbone with stabilizer (Rear)
Audio : Double DIN with 6 CD & MP3 Player
Auto AC
Dual SRS airbags
Seat belts (ELR - 3point x2 front, ELR - 3point x2 + 2point x1 rear)
G-CON Body
Multiplex Meter
Vehicle Stability Assist (VSA)

Review:
Honda Civic 1.8L merupakan sebagain orang termasuk tim Review Mobils mengatakan mobil ini cukup unik dan menarik, mengapa demikian? karena mobil ini SOHC! namun apakah mobil ini cukup kompetitif? Jawabannya Tentu. biarpun SOHC, tenaganya jelas tidak diragukan lagi, bahkan melebihi kompetitor yang sekelasnya yang kini bahkan sudah DOHC. Tenaganya cukup sempurna untuk wilayah perkotaan, apalagi didukung dengan bahan bakar yang tergolong cukup irit hingga 1 liter untuk 9 km.

Ditambah, penggunaan transmisi 5AT untuk pilihan gearbox automatis merupakan salah satu yang terbaik dalam kelas sedan. Meskipun hal tersebut akhirnya sirna karena kemunculan Chevrolet Cruze yang menggunakan 6AT.

Selain itu, Honda Civic (FD) juga menyediakan bagi mereka yang menginkan CC yang lebih besar yaitu berkapasitas 2.0L yang tentunya lebih bertenaga, namun untuk varian 2.0L kini sudah menggunakan DOHC, bertenaga 155 bhp, dan dilengkapi dengan VSA (Vehicle Stability Assist). Hal ini sangat membantu pengendara saat bermanuver di kondisi yang kurang baik seperti di area jalan yang licin. Feature ini juga dapat anda temukan pada Mobil Honda New CR-V 2.4L.

Masalah pengendalian mobil ini cukup sempuran, salah satu penyebabnya karena dukungan suspensi yang cukup keras. Walaupun demikian tingkat kerasnya suspensi pada mobil ini tidak mengganggu kenyamanan pengendara maupun penumpang.

Positif:

• Tenaga yang cukup responsif untuk penggunaan dalam kota serta luar kota sekalipun
• Konsumsi BBM tergolong irit hingga 1 liter untuk 9 km
• Gearbox 5AT
• Handling sempurna
• Kabin mobil cukup luas
• Interior mobil bernuansa modern
• Suspensi mobil sudah full independent & double wishbone untuk bagian belakang.

Negatif:

• Feature mobil masih kurang untuk tipe 1.8L
• Bantingan cukup kera, walaupun masih dapat di tolerir
• Peredaman masih kurang
• Posisi tempat duduk agak rendah bagai pengguna SUV/MPV cukup kesulitan untuk beradaptasi

Ringkasan:
Secara keseluruhan mobil ini cocok untuk digunakan baik dalam kota maupun luar kota, dengan catatan bukan dijalanan rusakm karena suspensi yang agak keras. Buat jalan, pengguna kantor, dan lain sebagainya sangat cocok. Belum lagi masalah perawatan tidak perlu khawatir karena bengkel Honda cukup tersebar di indonesia, apalagi dengan membawa nama Honda Civic yang cukup melegenda menjadi jaminan atas performa dan handling mobil ini.

Pendapat ReviewMobils (subjective):
Jika anda memiliki budget lebih untuk memilih mobil ini sebaiknya memilih untuk tipe yg 2.0L. Karena memang dengan feature yang lebih lengkap seperti VSA dan lain sebagainya tentu lebih bertenaga. Namun jika memang tipe 1.8L merupakan pilihan anda, sebaiknya ambil yang tahun 2007/2008, karena masih banyak yang menjual dengan kondisi KM-nya rendah dan harganya cukup murah.

Tambahan :

Panduan untuk menambah Penampilan Mobil
Dengan mengganti pelek akan menambah performa mobil anda,dan kami menyarankan untuk memilih pelek 17" - 18". Karena pelek dengan ukuran tersebut masih tergolong nyaman untuk pemakaian sehari-hari, yang tentunya didukung dengan pemilihan ban yang tepat, untuk 17" bisa menggunakan 215/55/R17 (seperti pada gambar), 18" bisa menggunakan 225/45/R18.

Sedangkan untuk bodykit, untuk Mobil Honda Civic FD sudah banyak, seperti mugen, modulo, J's Racing, bahkan dipermak ala Honda TypeR pun sudah banyak. jadi tidak perlu khawatir.

Selamat mencoba.

Mobil Listrik Nasional Elvi Ravi

Tahun 2013 ini sepertinya akan menjadi tahun kelahiran mobil listrik nasional. Sejumlah jenis dan merk mobil listrik nasional tengah diluncurkan baru-baru ini. Jika mendengar kata mobil listrik saja tentu dalam pikiran kita sudah membayangkan harganya yang bukan main mahalnya. Tapi jangan salah dulu, setelah banyaknya bermunculan mobil listrik mewah dengan harga milyaran rupiah, kini juga hadir mobil keluarga atau angkutan dengan kisaran harga 100 juta rupiah.

Semakin penasaran tentunya? Mobil listrik dengan harga terjangkau ini bernama Elvi Ravi. Tunggangan bertenaga listrik karya Ravi Desai ini bisa dipacu dengan kekuatan 90km/jam. mobil listrik ini mempunyai kendala dengan baterai dan pengisiannya. Tapi untuk angkutan ini butuh waktu sekitar 6 jam untuk pengisian baterainya. Setelah full baterai, mobil listrik ini bisa digunakan dengan jarak tempuh sekitar 120 km. Meskipun mobil listrik buatan lokal ini terhambat dengan para pesaingnya dari luar negeri, bisa dibilang mobil lokal tetap pesat perkembangannya.

Terkait dengan masalah biaya, angkutan listrik ini relatif cukup murah biayanya. Untuk pengisian baterai selama 6 jam angkutan listrik cukup memakan biaya sebesar 7000 ribu rupiah. Cukup terjangkau dan relatif murah untuk sekelas mobil listrik. Mobil listrik bermerk Elvi Ravi ini mempunyai lima pintu dan berkapasitas 6 kursi untuk penumpangnya. Rencananya angkutan listrik milik keluarga ini akan di bawahi oleh PT Great Asia Link di Kedung Anyar, Gresik. Produsen menjamin bahwa mobil listrik mereka aman dan tidak akan terjadi konslet pada saat terkena guyuran hujan.

Kendaraan listrik ini memiliki dimensi PxLxT sebesar 3.710x1.505x1.900mm. mobil listrik dengan tipe angkutan umum atau keluarga ini di desain sederhana, jika dilihat sepintas seperti Daihatsu Espass, dengan pintu sliding dan atap yang tinggi. Baterai yang digunakan mobil listrik ini bertipe LiFePo4 dengan daya penggeraknya 10 kW.

Mobil Listrik Nasional Tucuxi: Si Lumba-Lumba

Danet Suryatama. Siapa yang tak kenal dengan laki-laki asli Surabaya lulusan ITS ini? Baru-baru ini nama Danet Suryatama terkenal karena hasil karyanya berupa mobil listrik dengan merk Tucuxi. Danet yang pernah kuliah di Michigan, AS ini juga pernah bekerja dinegara adikuasa itu selama 10 tahun. Tepatnya Danet bekerja di bagian teknik pabrik mobil Chrysler di Amerika Serikat. Kiprah Danet yang luar biasa itu membuat meneg BUMN Dahlan Iskan tertarik untuk mengguidenya sebagai pencipta mobil listrik yang akan bisa membanggakan Indonesia. Setelah mendapat tawaran itu Danet menyanggupinya dan melakukan riset yang akan dia gunakan untuk membuat temuan mobil listrik bermerk Tucuxi yang hampir mirip dengan mobil kelas dunia Ferarri.

Tucuxi atau si lumba-lumba ini adalah hasil karya Danet Suryatama, mobil listrik ini di desain dengan 2 pintu dan 2 tempat duduk pula yang dapat ditambahkan 2 kursi lagi apabila dibutuhkan. Tak tanggung-tanggung, bahan yang digunakan untuk membuat bodinya pun dari Aramid-Carbon Fiber Composite. Untuk meminimalisir angin, bagian depan dan belakang dibuat melandai. Desainnya interiornya dibuat seperti desain pada mobil sport dan panel yang canggih menghiasi desain interior dalam mobil. Selain itu ada panel untuk GPS yang bisa terhubung ke telepon pintar yang bisa diakses saat mobil berjalan.

Mobil ini menggunakan motor listrik berkekuatan 200kWh (268HP), setara dengan mobil yang menggunakan bensin, 3000cc. Sedangkan baterai yang digunakan adalah Lithium Iron Phosphate (LiFEPO4) atau Nano Lithium. Pengisian baterai tergantung pilihan, pengisian cepat atau fast charging butuh waktu 3-5 jam dari baterai kosong, sedang pengisian lambat atau slow charging memakan waktu 10 jam bahkan lebih. Dalam keadaan baterai full mobil ini dapat menempuh jarak 321 km. Daya baterai yang besarnya mencapai 61kWh dan jumlahnya yang lebih dari 100, mobil Tucuxi ini mampu dipicu hingga 200km/jam.

Dengan banyaknya teknologi canggih yang ditawarkan, tentu anda bertanya-tanya berapakah harga mobil listrik sekelas Ferarri dan Lamborgini ini? Untuk membeli Tucuxi buatan Danet Suryatama ini, anda harus merogoh kocek anda sebesar 1,5 M. Tentunya ini sebanding dengan kecanggihan teknologi yang diberikan. Bagi anda yang menginginkan Tucuxi Limited Edition, Danet hanya akan mengeluarkan 200 unit, kemudian menggantinya dengan desain yang baru.