New Cadillac CT6 2.0E Di Bandrol $ 76.090
Selamat datang para pembaca pada artikel kami New Cadillac CT6 2.0E Di Bandrol $ 76.090 yang kami bagikan melalui media informasi online yang kami beri nama Mas Lelur, Disini kami mencoba untuk membagikan segala informasi yang kami dapatkan untuk dapat menambah wawasan baru bagi para pembaca kami. berikut ini selengkapnya tentang informasi yang kami maksudkan tentang
New Cadillac CT6 2.0E Di Bandrol $ 76.090
New Cadillac CT6 2.0E Di Bandrol $ 76.090
New Cadillac CT6 2.0E Di Bandrol $ 76.090
Jantung Cadillac CT6 2.0E Plug-In Hybrid (ya, itulah badging pada mobil), adalah transmisi memanjang baru yang telah berkembang dari yang lama transmisi hybrid dua modus yang baik (dikembangkan dengan Chrysler dan BMW) yang membuat nya debut di 2007 LA auto Show. Lalu seperti sekarang mempekerjakan dua motor listrik (masing-masing yang saat ini memproduksi 100 hp, naik dari 80), terhubung ke jalan melalui transmisi otomatis empat kecepatan. Kami diberitahu setup saat cukup erat menyerupai 500h Lexus LC, yang menghubungkan dua motor melalui gearset planet dan memungkinkan untuk operasi EV murni, gas hybrid / operasi listrik dengan mesin hanya menyediakan energi untuk salah satu motor / generator, atau hybrid berjalan dengan mesin membantu e-motor memutar roda. Berbagai perlengkapan set terus pencampuran masukan sehingga tidak pernah merasa seperti transmisi empat atau delapan kecepatan.
Sebagai nomenklatur menunjukkan, mesin GM semakin di mana-mana 2.0-liter turbo empat, yang mendapat beberapa perubahan menyimpan untuk kecepatan idle yang lebih tinggi (1.400 rpm dibandingkan 950) yang memungkinkan untuk menghasilkan listrik untuk baterai saat idle. Secara keseluruhan, mengingat puncak daya yang berbeda dari mesin listrik dan gas, output gabungan dipatok pada 335 hp dan 432 lb-ft torsi.
Listrik datang dan pergi dari 18,4 kW-jam baterai lithium-ion (menggunakan kimia yang sama dengan Motor Trend Car of the Year Chevrolet Bolt EV menggunakan) terletak di belakang seatbacks belakang. pak akan dimuat di dari bawah, dan nampan yang lebih rendah adalah elemen struktural. pak beratnya 400 pon dan menggeser distribusi berat untuk 44/56 persen depan / belakang. Ini juga cukup besar untuk mengkonsumsi tepatnya 5.0 kaki kubik ruang bagasi. Hal ini juga mengkonsumsi ruang di mana Bose Panaray speaker rak belakang dan Active Chassis System aktif-belakang kemudi akan dinyatakan hidup, sehingga orang-orang pilihan yang tidak tersedia, tidak akan yang akan datang super Cruise sistem mengemudi semi-otonom tersedia (belakang kemudi adalah fitur berlebihan dari sistem itu). Oh, dan Anda juga dapat tidak memiliki roda besar dan ban-20 tidak dapat memikul beban, dan sementara 19s bisa, mereka naik terlalu buruk ketika ditayangkan up cukup untuk beban tambahan. Jadi 18 tahun itu.
Baterai dapat mendukung hingga 30 mil dari cukup lembut EV mengemudi (60 persen atau lebih throttle kebakaran mesin) dengan kecepatan hingga 78 mph (lebih dari setengah jalan untuk 150-mph kecepatan tertinggi mobil). Tangki bahan bakar menyusut sebesar 4,3 galon menjadi 15,2, yang klaim Cadillac akan menyediakan berbagai keseluruhan 400 mil dan terkait 65 mpg-e rating. pemanas sepenuhnya listrik dan pendinginan kabin yang tersedia untuk memastikan kenyamanan dalam EV mode. Berbicara tentang mode, ada tiga: normal (kinerja yang seimbang dan kenyamanan dengan jangkauan maksimum EV dan ekonomi bahan bakar), olahraga (mesin tetap menyala, respon torsi lebih agresif, dan kemudi kaku sedikit), dan tahan. Modus terakhir mempertahankan rentang EV untuk digunakan saat tiba di pusat kota EV-satunya misalnya (ini bermunculan di Cina, di mana CT6 2.0E juga akan dijual). Paddle "shifter" memungkinkan pengemudi untuk beralih jumlah regenerasi atas dan ke bawah, dengan max regen menyediakan hingga 0,18 g deselerasi.
Cadilac 2.0E Plug-In Hybrid varian untuk memukul ruang pamer pada awal 2017 dengan harga $ 76.090.