Sedan Baru KIA Cadensa Release 2017

Sedan Baru KIA Cadensa Release 2017
Sedan mewah Kia Cadense baru saja mengalami makeover ekstrim yang bertujuan untuk memajukan terakhir tempatnya penjualan peringkat dalam apa adalah paket drastis menyusut. pesaing terdekatnya adalah Toyota Avalon, Buick Lacrosse, dan adik-kapal Hyundai Azera (peringkat dalam urutan itu dengan penjualan). Jika Anda termasuk olahraga lebih terang-terangan tapi sama mewah Nissan Maxima, dibutuhkan posisi alpha dalam urutan penjualan pecking.

Sedan Baru KIA Cadensa Release 2017

rig ini terlihat benar-benar kompetitif di atas kertas; itu olahraga sheetmetal baru, interior baru mewah dan indah, kembali lagi 3.3-liter direct-injected V-6, dan pukulan baru homegrown otomatis delapan kecepatan. Tentu, puncak tenaga kuda dan torsi angka menggoyangkan bawah 3 hp dan 2 lb-ft, tapi ada semua yang memanfaatkan tambahan dari rasio gigi rentang yang lebih luas transmisi ini (7.42 vs 5.51). Gigi ekstra berarti pertama adalah kekalahan 19 persen lebih pendek dari dalam enam-kecepatan, dan gigi kedelapan adalah 9 persen lebih tinggi dari mantan keenam. Pada 3794 pound, berat trotoar keseluruhan hampir tidak berubah dari terbaru 2014 mobil Kia Cadenza kami. Powertrain baru berhasil memeras mpg kota ekstra keluar dari peringkat EPA (20/28/23 mpg dibandingkan model sebelumnya 19/28). pengujian Nyata MPG kami pada dasarnya menegaskan legitimasi angka-angka dengan hasil diukur dari 19,3 / 27,9 / 22,4 mpg. Masalahnya, angka-angka peringkat di dekat bagian belakang set kompetitif. The Avalon, LaCrosse, dan Maxima semua rata-rata 21 di kota dan 30-31 di jalan raya.

Sedan Baru KIA Cadensa Release 2017


Sayangnya, cerita ini sama ketika datang waktu untuk menggabungkan ke jalan bebas hambatan itu di-jalan lampu lalu lintas. 0-60 waktu Cadenza 6,5 ​​detik trails seluruh paket dan bahkan pendahulunya, yang cocok dengan Avalon saat ini 6,2-6,3 detik. LaCrosses dan MaXiMaS yang cepat masih, berjalan 5,7-6,1 detik. narasi terus dalam nada yang sama ketika memeriksa spesifikasi kinerja dinamika chassis. ban melengking, lapangan berlimpah and roll, dan kontrol stabilitas terlalu agresif (tanpa saklar benar off) berkonspirasi untuk menurunkan pengereman, skidpad, dan mencari-delapan nomor semua di bawah rata-rata kelas dengan margin yang berbeda.

Sedan Baru KIA Cadensa Release 2017

Tapi belaboring titik ini hanya akan menunjukkan bahwa kami punya harapan kepemimpinan kelas di daerah ketika itu jelas bukan titik mobil ini. Sebaliknya, titik chassis-dari ban melalui ring, mata air, dan peredam-adalah untuk mengisolasi penghuni dari realitas keras infrastruktur runtuh Amerika. Sejauh ini kami tidak memiliki cara yang baik untuk menempatkan nomor pada karakteristik itu. Kebanyakan editor yang mengendarai Cadenza selama nya tinggal dengan kami setuju, bagaimanapun, bahwa jika nomor tersebut ada, Cadenza akan peringkat di dekat bagian atas paket ini. Dalam hal akomodasi commodious, memanjakan mewah, dan kurang sensorik, Kia adalah pemimpin. Kenyataan ini menjadikan tombol mode Sport sesuatu dari rasa ingin tahu. Tentu, mempertajam throttle dan transmisi responsif sedikit, tetapi jika Anda seperti yang suka menekan tombol tersebut, Anda mungkin harus berbelanja di toko Nissan. Jika tidak, datang ke Kia dan musim semi untuk model Cadenza Terbatas atas. Memiliki 14-cara dipanaskan dan didinginkan kursi dengan jahitan berlapis Bentley-esque dan semua terbaru mewah mod-kontra, seperti warna head-up display raksasa, kacamata listrik, adaptif cruise control, sekitar-view monitor, dll

Dan hey, bukan tanda sebenarnya dari sebuah mobil mewah eksklusif yang Anda tidak melihat diri Anda datang dan pergi di setiap lampu merah? Maka mungkin tidak berharap untuk penjualan untuk melompat terlalu banyak dari tanggal tahun-ke-4.042 pada akhir Oktober. Angka itu adalah beberapa mobil lebih dari Jaguar dijual andalannya XJ dan Porsche sedan Panamera nya. Baik perusahaan, memang.

Related

Review Mobil 6316366624703400308

Poskan Komentar

Hot in week

Recent

Comments

item