Review Mobil Listrik Smart ForTwo 2017

 Review Mobil Smart ForTwo 2017 
Masalah besar dengan Smart Fortwo listrik Drive adalah kata empat huruf: Bolt. Menawarkan berbagai 238 mil EPA-bersertifikat untuk kurang dari $ 30.000-setelah potensi $ 7,500 pajak federal kredit-Chevy mobil listrik semua-baru ini adalah patokan dalam hal dolar jarak-per-itu memberikan. 2017 Fortwo listrik Drive, generasi keempat versi bertenaga listrik dari pint-ukuran city car Daimler, diharapkan memiliki berbagai EPA-rated antara 70 dan 80 mil, dan berbasis pada harga dari generasi sebelumnya model- mungkin akan dikenakan biaya sekitar $ 25.000. Dalam konteks Bolt, matematika tidak menambahkan.

Ini masalah Cerdas bos Annette Winkler mengangkat bahu off. "Tidak ada tekanan," katanya ketika ditanya apakah Chevy telah berdampak pada peluncuran Drive listrik. "Kami meminta pelanggan AS apakah kisaran itu cukup. Kebanyakan perjalanan 40 mil sehari, sehingga sangat cocok sebagai mobil kedua atau ketiga. "Ya, tetapi sebagai pemasar industri otomotif telah lama memahami, ini adalah bisnis didorong tidak begitu banyak oleh kebutuhan sebagai inginkan. Dan kecuali jika Anda salah satu dari sedikit orang di AS yang benar-benar, positif membutuhkan kendaraan listrik tidak lebih dari 106,1 inci, kemungkinan Anda akan ingin mobil listrik yang akan membawa Anda lebih jauh lagi untuk uang, dan roomier dan lebih menyenangkan untuk dikendarai. Dengan kata lain, Chevy Bolt.

 Review Mobil Listrik Smart ForTwo 2017


Yang merupakan rasa malu, karena listrik Drive adalah mudah yang terbaik dari lineup baru Smart. Ini lebih halus, lebih cepat, dan lebih tenang daripada saudara kandung mesin pembakaran internal bertenaga, berkat belakang-mount 81-hp tiga fase motor sinkron yang memberikan 118 lb-ft torsi saat Anda menekan pedal gas. Ada tidak ada getaran gemetar Anda dapatkan dari turbocharged 89-hp 0.9-liter mesin bensin tiga silinder pada startup, tidak ada erangan teredam bawah beban, dan tidak ada bergelombang sebagai transmisi kopling ganda enam kecepatan mengocok melalui rasio. Hanya diam, maka lonjakan halus percepatan yang akan membawa Anda ke 60 mph dalam waktu sekitar 11,4 detik. Itu sekitar dua-persepuluh detik lebih cepat dari gas-bermesin Pintar Fortwo cabrio.

Electric drive naik lebih baik daripada pintar biasa, juga, berkat baterai 17,6 kW-jam dipasang di bawah lantai. Bahwa massa ekstra mengambil tepi off input vertikal tajam ke dalam suspensi, meskipun singkat, wheelbase pendek berarti masih ada banyak pitching depan-belakang. Berat turun rendah, juga, yang membantu stabilitas menikung, meskipun kemudi rendah diarahkan dan relatif rendah grip ban-baik sengaja dirancang untuk mencegah besar sementara g-beban mengganggu, mobil-rata sempit ini tinggi ada sedikit untuk mendapatkan driver antusias ... er ... diminati.
Tentu saja, itu bukan titik Smart Fortwo. Titik Smart Fortwo adalah bahwa hal itu 106,1 inci panjang. Ini dirancang untuk mengangkut dua orang dewasa di kenyamanan sederhana melalui kota penuh sesak dengan jalan-jalan sempit dan tidak banyak ruang untuk parkir. Kota-kota seperti Roma dan London, misalnya, yang merupakan dua pasar terbesar Smart. Di sini di AS apa Winkler menyebut "kota pintar" yang San Francisco, Portland, San Diego, dan Miami. produk niche tidak mendapatkan jauh lebih niche dari ini.

Tetapi jika hal ukuran, Electric Drive adalah yang paling cerdas dari Smarts, dan versi yang paling memenuhi janji city car sejati.

"Pada 1990-an kita selalu percaya Smart akan menjadi mobil listrik karena merupakan mobil perkotaan," kata Winkler. "Dan sekarang kita berada di sana."

Di Eropa, Daimler menawarkan versi penggerak listrik dari ketiga model Pintar - coupe Fortwo, Fortwo cabrio, dan Forfour foor pintu-tetapi pelanggan AS hanya akan dapat memesan versi coupe. Namun, dengan model listrik drive akuntansi untuk 25 sampai 30 persen dari generasi sebelumnya penjualan Pintar Fortwo di AS, dan, kata Winkler, 97 persen dari yang ada pemilik drive listrik mengatakan mereka akan merekomendasikan untuk mengemudi perkotaan, dia jelas mengharapkan 2017 Model untuk memberikan peningkatan penjualan.

Hanya ada satu masalah besar ...

Tech Stuff

  • The 17.6kW-jam baterai lithium-ion terdiri 96 sel yang dibuat oleh LG, dan dirakit di Saxony oleh Daimler anak perusahaan Deutsche Accumotive. Peningkatan kimia berarti efisiensi telah pergi dari 15,1 kW-jam per 62 mil ke 12,9 kW-jam per 62 mil, dan 17,2 kW-jam dari total biaya dapat digunakan untuk daya kendaraan. Standard mengisi ulang memakan waktu sekitar 2,5 jam, dengan charger cepat menjatuhkan bahwa untuk 45 menit, dan baterai dijamin selama delapan tahun dan / atau 60.000 mil.
  • Motor listrik ini dibangun di pabrik Cleon Renault di Perancis utara. motor menggerakkan roda belakang melalui rasio tetap tunggal, dengan kecepatan puncak dibatasi secara elektronik sampai 80 mph untuk memaksimalkan jangkauan. Untuk membalikkan Smart Listrik Drive, mesin hanya berputar dalam arah yang berlawanan.
  • Beralih ke modus eco membatasi kecepatan maksimum, mengubah pemetaan percepatan, dan meningkatkan regenerasi. Bahkan dalam modus regenerasi tertinggi, Smart tidak dapat dipercepat dan diperlambat hanya dengan pedal gas, Smart insinyur mengatakan penelitian menunjukkan 50 persen dari pelanggan benci "satu pedal" mengemudi.

Related

Review Mobil 2725288883082636045

Poskan Komentar

Hot in week

Recent

Comments

item