Michelin 'bereaksi dengan cara yang benar'

Michelin 'bereaksi dengan cara yang benar'
Setelah masalah ban serius bagi Scott Redding di Argentina, yang akhirnya menyebabkan swap sepeda wajib dalam lomba, sorotan tegas pada Michelin di Austin. latihan bebas mulai hanya lima hari setelah Argentina dan, seperti di Termas de Rio Hondo, tidak ada pengujian musim dingin telah diadakan di Circuit of the Americas yang dapat digunakan untuk mengumpulkan data.

Reaksi Michelin adalah untuk memproduksi merek-baru ban belakang untuk balapan Austin, dengan faktor peningkatan keselamatan dan disampaikan dalam waktu yang singkat mengejutkan.

Ban mulai proses membangun mereka pada hari Senin di Clermont Ferrand, Perancis dan kemudian dikirim ke Houston di Texas, sebelum akhirnya tiba di batch terpisah di trek pada hari Kamis, Jumat dan Sabtu malam.Michelin 'bereaksi dengan cara yang benar'



"Ini telah cukup seminggu menuntut, karena setelah Argentina kami harus bereaksi cepat, jadi kami harus membangun ban, kapal itu, mendapatkannya melalui bea cukai dan kemudian mendapatkannya disampaikan ke trek, sehingga logistik yang tidak mudah - tapi untungnya semuanya berjalan dengan baik, "tegas Piero Taramasso, manajer Michelin Dua Roda Motorsport Group.

Ban baru memiliki konstruksi kaku, tapi dengan senyawa lebih lembut. Tidak ada masalah ban struktural dilaporkan selama acara.

Perlombaan ini dimenangkan oleh Marc Marquez dengan waktu keseluruhan 10-detik lebih lambat dari tahun lalu (pada ban Bridgestone) tapi memimpin besar Honda pengendara berarti dia mundur oleh tiga detik pada putaran akhir saja. Marquez lap terbaik hanya 0.119s lebih lambat dari tahun 2015.

"Apa yang kita benar-benar ingin lakukan di sini adalah untuk menunjukkan bahwa kita bisa bereaksi dengan cara yang benar setelah masalah yang Scott telah di Argentina," kata Nicolas Goubert, wakil direktur, direktur teknis dan pengawas dari Program MotoGP.

"Kami melakukan apa yang kami katakan kami akan lakukan dan membawa beberapa ban baru yang didasarkan pada ban ekstra bahwa kita harus menjalankan [sebagai ban pengganti] di Argentina, tetapi dengan senyawa lebih cocok ke trek di sini.

"Itu ketat di pabrik untuk menyelesaikannya, tapi itu bekerja dan ban melakukan pekerjaan yang cukup baik, jadi kami sangat senang tentang itu. Mengingat ini adalah pertama kalinya bahwa kami telah konstruksi ini di trek balap kami cukup puas dengan hasilnya. "

Tidak seperti pada dua peristiwa terakhir, Michelin memiliki tes musim dingin untuk putaran Spanyol akan datang di Jerez. Analisis ban Redding belum lengkap.

Related

News 3733676020904542611

Poskan Komentar

Hot in week

Recent

Comments

item